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澳博官方网站:古都洛阳首条地铁线开通

时间:2021/3/28 14:32:57  作者:  来源:  浏览:9  评论:0
内容摘要:洛阳市轨道集团董事长马朝信在开通仪式上介绍说,地铁1号线从2017年6月份开建,全长逾25公里,设车站19座。其中设有8座特色站,融入了更多河洛文化元素,彰显了洛阳“古今辉映、诗和远方”的城市品位。其中,谷水站正是中国古代孝道文化“卧冰求鲤”故事的发生地。王城公园站外是始建于19...

洛阳市轨道集团董事长马朝信在开通仪式上介绍说,地铁1号线从2017年6月份开建,全长逾25公里,设车站19座。其中设有8座特色站,融入了更多河洛文化元素,彰显了洛阳“古今辉映、诗和远方”的城市品位。

其中,谷水站正是中国古代孝道文化“卧冰求鲤”故事的发生地。王城公园站外是始建于1955年的王城公园,是中国第一座遗址公园。

 

  应天门站出站即是隋唐洛阳城的正南门,武则天曾在此发表“登基演说”,唐玄宗曾在此接见日本遣唐使。如今,这里的历史遗存已成为游人“打卡”的文化新地标。在这里,常会相遇“唐宫小姐姐”。

 

  洛阳地铁1号线的终点站是杨湾站,出此向东,不远处就是中国最大的古代都城遗址汉魏洛阳故城及“千年古刹”白马寺。

 

  一站即千年,从古“穿越”至今。1号线站点不仅布设在历史文化遗存附近,还融有当代元素。如上海市场站,在20世纪八九十年代这里是洛阳的购物天堂。

 

  作为十三朝古都的洛阳城地下文物分布众多,地铁开建以来即备受社会关注。建设之初,洛阳市政府就明确指出,要统筹好地铁建设与文物保护的关系。

表示,洛阳的文物层一般在2米至3米,部分区域的地铁埋深达15米以下,这样即完全避开了文物层。修地铁口时遇到的文物,已妥善发掘保护。

 

  据了解,在历史遗迹区域,地铁建设方还采用了减震技术措施,提高轨道平顺度,尽量将震动降到最小,使文物得到最大限度保护。

  知名考古学者、洛阳市文物考古研究院原院长史家珍


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