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明升ms88:全国最大规模铁路既有线换梁施工完成

时间:2019/9/23 17:56:10  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:新华社北京9月23日电(记者 齐中熙)记者从中国铁建股分有限公司得悉,23日上午,(北)京通(辽)铁路锡伯河特年夜桥上逆利完毕捣固做业,标记着齐国最年夜范围的铁路既有线桥梁换梁施工完成。据中铁两十两局团体京通铁路项目司理王相臣引见,京通铁路电气化革新工程,对既有线13座桥梁的46...
新华社北京9月23日电(记者 齐中熙)记者从中国铁建股分有限公司得悉,23日上午,(北)京通(辽)铁路锡伯河特年夜桥上逆利完毕捣固做业,标记着齐国最年夜范围的铁路既有线桥梁换梁施工完成。 据中铁两十两局团体京通铁路项目司理王相臣引见,京通铁路电气化革新工程,对既有线13座桥梁的46孔92片混凝土箱梁停止了撤除、改换。13座桥位于燕山山脉的一马平川之间,阵势险要,做业园地狭小,施工构造易度年夜。2000多名施工职员正在7天工夫内,停止持续封闭做业。 齐少804千米的京通铁路初建于1972年,是我国相同山海闭表里的三条铁路支线之逐个,也是晋煤北路分流中运的逐个条主要通讲。跟着工夫推移,京通铁路逐步老化,运营不能不低落速率,运输也由10年前最顶峰的160余对加至40余对。2015年12月,京通铁路正式开端电气化革新。此中包罗地道病害整治、站房革新、桥墩减固、既有线换梁等。 本次电气化革新工程竣工后,京通铁路列车将由内燃机车改换为电力牵引机车。团体货运才能由如今每一年5830万吨提拔至7430万吨,客车由天天8对提拔至16对。

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